부산 지하철 요금이 오사카 지하철만큼 비싸고

[익명(110.70)]

전두환이 부산을 과밀억제권역으로 지정하지 않고
국제그룹도 그대로 두는 등 손대지 않고 그대로 뒀다면

부산 1호선은 오사카 미도스지선의
연간 순이익 3500억원을 뛰어넘을 수 있었을까?

[ㅋㅊ(59.7)]

근데 이제와서 그걸비교한다고 뭐 달라지는게있나?

[익명(110.70)]

ㄴ 잘못된 정책이 있었으면 먼저 최소한의 성찰이 필요하고, 그 다음은 개선에 필요한 로드맵과 개선하면 보여줄 수 있는 비전을 만들고, 그 다음에는 실천하려는 노력이 필요한데, 잘못된 철도, 도시 정책을 개선하면 보여줄 수 있는 비전이나 희망에 대해 생각해보려고 질문한거임.

[에이서(180.227)]

전두환 아니었으면 부산 강서구가 지금보다 빨리 개발되었었겠지. 그럼 부지난으로안한 역외기업 유출도 없었을거고.

[웃치(112.184)]

도시규모에서 이미 aut

[익명(110.70)]

ㄴ 왜 그렇게 생각했어?

[웃치(112.184)]

산 때문에 퍼져봐야 한계가 있다 강서구 기장군 다 개발해도 500만은 들어가려나

[ㅅㄷ(223.62)]

솔까 딴건몰라도 전두환만아니었어도 도갤충들이 부산깠을리는 없었을꺼라는건 확실함

[だれでも 大好き(shmapia)]

근데 저랬어도 체감물가라든지 이런거 땜에 미도스지만큼은 안됐을듯... 그리고 미도스지선은 보완재가 많은데 부1은 보완재가 하나도 없고... 뒤집어서 말하면 그만큼 미도스지는 좋은 쪽으로 노답이란거

[익명(110.70)]

ㄴ 포화상태에서 보완재가 하나도 없으면 오히려 적자가 난다고? 왜?