그걸 가만 냅두냐?? 운전실 점거해서 후드려패고 니가 해야지 왜 여기서 화풀이?? 앞에선 합죽이 뒤에선 호박씨 ㅎㄷㄷ해
익명(118.91)2015-11-18 19:36
불만이면 니가 운전해라ㅋㅋㅋㅋㅋ
익명(121.159)2015-11-18 19:51
175.223.*.* / 121.159.*.* // 지하철 운전실 점거 기관사를 폭행하라니! 그 이유는 경의선 지하 구간의 지상에 일반 도로가 아닌 폭 좁은 도로(골목길)지만 수도권 경의선 지하철 깊이가 다른 지하철 깊이 보통 10 미터에 비해 최소 3 ~ 4 미터, 최대 6 ~ 7 미터나 얕아 주변 건물이나 경의선 지하 구간을 따라가는 지상 폭 좁은 도로에 나쁜 영향을 주므로 경의선 지하구간의 경의-중앙선 열차를 기관사가 천천히 운전 하는 걸로 알고 있음! 나는 처음에 이 열차(경의-중앙선 열차) 탔을 때 처음에 앞 열차 때문에 열차 기관사가 천천히 운전 하는 줄 알았음! 경의선 지하 구간 개통된 지 7개월 만인 2013년 7월 초여름에 TV 뉴스에서 보도된 것을 보아서 알았음! // Seoul-6712
그걸 가만 냅두냐?? 운전실 점거해서 후드려패고 니가 해야지 왜 여기서 화풀이?? 앞에선 합죽이 뒤에선 호박씨 ㅎㄷㄷ해
불만이면 니가 운전해라ㅋㅋㅋㅋㅋ
175.223.*.* / 121.159.*.* // 지하철 운전실 점거 기관사를 폭행하라니! 그 이유는 경의선 지하 구간의 지상에 일반 도로가 아닌 폭 좁은 도로(골목길)지만 수도권 경의선 지하철 깊이가 다른 지하철 깊이 보통 10 미터에 비해 최소 3 ~ 4 미터, 최대 6 ~ 7 미터나 얕아 주변 건물이나 경의선 지하 구간을 따라가는 지상 폭 좁은 도로에 나쁜 영향을 주므로 경의선 지하구간의 경의-중앙선 열차를 기관사가 천천히 운전 하는 걸로 알고 있음! 나는 처음에 이 열차(경의-중앙선 열차) 탔을 때 처음에 앞 열차 때문에 열차 기관사가 천천히 운전 하는 줄 알았음! 경의선 지하 구간 개통된 지 7개월 만인 2013년 7월 초여름에 TV 뉴스에서 보도된 것을 보아서 알았음! // Seoul-6712