최소 10분예상한다. (다음지도 앱측정) 실제 위치의 지상에서 보도거리 측정한것이고 2호선출구를 통해 2호선 대합실쪽을 경유하여 측정한시간이 8분이다. 이제 동북선승강장의 깊이가 늘어나면 늘어날수록 1~2분씩 추가로 불어나겠지
댓글 4
승강장이 회차선식 심도 5호선급이면 아침 RH대에 환승시간 + 분당선 열차대기시간이 20분을 넘길 가능성은 몇 % 정도로 보냐?
익명(39.7)2015-11-18 19:58
ㄴ 5호선 깊이에 RH인 오전6시경 죽전역으로 가는 열차를 놓친순간이라면 20분은 그냥 넘어감.(수원행 배차가 RH10분 가운데 5분에 한번씩 번갈아가며 죽전행이 출발)
반대로 수원가는사람에 수원행놓치면 20분넘기지.
동북선 내리자마자 그냥 안놓치고 바로 수원행탄다고 해도 10~15분생각함.
정말 뛰면 8분도 되겠지 ㄷㄷ;;
.....(222.111)2015-11-18 20:04
거기에 분당선 배차의 1/2까지 더해야지
D(211.178)2015-11-18 22:40
ㄴ 배차는 경우에 따라 어찌 될지는 모르니 빼서(승강장에 가자마자 문닫고 출발할 경우로 계산) 최소 10분이라고 한것이지..
댓글로 놓칠경우를 예를 든것이고.
승강장이 회차선식 심도 5호선급이면 아침 RH대에 환승시간 + 분당선 열차대기시간이 20분을 넘길 가능성은 몇 % 정도로 보냐?
ㄴ 5호선 깊이에 RH인 오전6시경 죽전역으로 가는 열차를 놓친순간이라면 20분은 그냥 넘어감.(수원행 배차가 RH10분 가운데 5분에 한번씩 번갈아가며 죽전행이 출발) 반대로 수원가는사람에 수원행놓치면 20분넘기지. 동북선 내리자마자 그냥 안놓치고 바로 수원행탄다고 해도 10~15분생각함. 정말 뛰면 8분도 되겠지 ㄷㄷ;;
거기에 분당선 배차의 1/2까지 더해야지
ㄴ 배차는 경우에 따라 어찌 될지는 모르니 빼서(승강장에 가자마자 문닫고 출발할 경우로 계산) 최소 10분이라고 한것이지.. 댓글로 놓칠경우를 예를 든것이고.