1. 환승통로 개설
2. 소프트환승 실시
3. 역명만 일단 바꾸기
너희들은 어떻게 되었으면 좋겠냐?
1의 장점은 용산-신용산이 연결됨으로서 사당쪽에서 노량진 이서로 가는데 수월 , 일반열차 연계가 강해짐으로서 수요 한층 증가(?)
경인선 용산급행의 접근성이 한층 높아지는 등.... 단점은 돈이 많이 들며 들인 돈에 비해 효율이 클까 하는 점등이 있음
2의 장점은 용산-신용산이 간접적이지만 연결됨 . 다만 역사밖으로 나와야하다보니 상대적으로 환승통로보단 거리가 길어지며 날씨가 최악일때는
참 나가기 싫어짐 (..)
3의 장점은 일반열차 연계가 강해진다는점이 있지만 문제는 1호선,경의선등과 연계는 여전히 불가능 .
2
1번운.. 9호선있는데 뭣하러..
2 (장기적으로는 1). // 3의 경우 신용산역을 용산역으로 '이름만' 바꾸는거라면 경우 반대. 오히려 환승이 안되는데, 이름이 같을경우, 혼란이 있을수도 있다고 봄. 옛 청량리처럼
1 - DCW
청량리에 그 정도로 혼란이 있었나?