서울~세종간 고속도로만 건설하는게 아님.
2016년에 착공하는 신설고속도로로 광주~완도간 고속도로도 있음.
관련기사(아시아투데이) : 호남대동맥 '광주~완도 고속도로' 실시설계 순조
간단요약:
- 광주~완도간 고속도로 중 광주~강진 구간을 내년에 착수하기 위해 실시설계 마무리 단계
- 구간: 광주 서구 벽진동 제2순환도로~강진군 성전면 명산리까지 51.75km를 1조4천억원을 투입하여 건설
- 차선규모와 설계제한속도는 미정
- 개통효과: 광주~강진구간 종전 80분에서 30분대로 50분 단축, 광주~혁신도시 구간은 20분에서6분 거리로 단축
- 광주~광진구간 우선건설 이유: 2001년 & 2011년 두 차례에 걸쳐 예비타당성조사를 했지만 경제성이 부족하다는 이유로 사업추진이 보류돼오다
2014년 광주~강진구간을 우선 건설키로 함.
개인적 감상평:
- 철도건설도 적지 않지만 고속도로 건설에 비하면 양적으로 비교불가가 아닌가 함.
- 우리나라에서 대체적으로 철도보다는 고속도로 노선이 더 효율적이고 합리적으로 건설된 것 같은데 위 고속도로도 선형은 좋아보임.
단, 해당지역 인문&사회지리를 잘 몰라서 세밀한 평가는 어려움.
전라도 사업
전라도 돈처먹은 꺼리 추가요~~~~
개, 세끼들ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
완도 인구가 얼마나 된다꼬.... 고속도로를ㅋ.. 쳐 ㅋㅋ 까네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
국도나 쳐 타라 전라도 촌것들
서울이 개 뼈빠지게 세금내면ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전라도 개쉐이들이 다 해쳐먹고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 살기좋은 내나라 대한민국 아이고 자랑스럽다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
서울-세종도 어이가 없는데 13번 (고속화)국도 옆에 중복투자 쩔어준다. 도로체증을 0으로 하려면 물귀신작전으로 국민세금 쓰지 말고 재산세를 10배쯤 올려서 지주한테 받든지 통행료를 10배쯤 올려서 저거 타고다니는 인간들한테 받든지 해라 좀.
절라도는 홍어인민공화국으로 독립하구 저기 개쌍도도 후흉노국으로 독립해라 ㅋㅋㅋㅋ 서울한데 빌붙지 말구...ㅋ
일단 흑자가 나기는 나는 해운대 KTX도 기회비용 때문에 까이는데 도로건설은 수혜인구, 단축시간따윈 아오안 그냥 차 좀 많아보이면 1조든 6조든 무한투입. 내가 노인 됐을 때 나라가 남아나려나 모르겠다.
개한민국 베네룩스 3국처럼... 개 . 좃만한. 반도에 함 4개 나라 만들어서 남남으루 살자... 개같은 절라도 개쌍도 그리고 음흉도 씨바것들땜에 못살긋다...ㅋ
지역감정은 둘째로 치고 SOC(특히 도로), 각종 신도시가 차고 넘치는데 이제 개발사업은 지방 단위에서 알아서 해야지. 재원조달은 어메리칸 스타일로 재산세를 할증하든 유러피언 스타일로 지방소득세를 할증하든 사업 전에 투표로 결정하고. 자기 동네 예산 아니니까 막 쓰는데 청구서 받아보면 좀 달라질 듯.
위엣놈들 노땅체 보소 ㅋㅋ 정게할배들 ㅋㅋ
서울시내 간선도로는 돈없어요 아몰랑~ 개. 좃시골 절라도 고속도로는 암 행님 내만 믿으소~ ....ㅋ 대한민국 나무 자랑스럽다
183.107// 전반적인 취지는 공감하고, 사실 지방자치만 제대로 돼도 각종 고속도로, 신도시 예기 싹 들어갈 수 있어. 자기 지방세가 늘어나니 유권자들이 각종 선심성 사업을 못 하게 하거든. 지금은 중앙정부 돈이라 자기 지역에 콩고물이 조금이라도 떨어지니 토건사업은 무조건 지르는 게 이득이라서 그럼.
꼭 전라도 사업아니라도 전국에서 해남 완도로 오는 관광객들 수요처리가능 할듯 ㅇㅇ
차라리 국도 확장이나 해라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 인구 계속 유출되는 동네에 고속도로는 무슨.
정게할배 고추 서요?
전라도 씨발것들 어휴