용산-(생략)-천안-정안(신호장)-신공주(추후 세종-공주간 brt랑 연계)-ㄱㅈ(ktx)-탄천-부여-규암-구룡-홍산-판교-서천-장항-군산-대야-임피-익산


더욱 개인적은 바램으론 장항선에서 바로 전라선 탈수있게해서 동익산-전주 까지 했으면 좋겠지만 그럴일은 없어서 이렇게 적어봤음

공주역에선 부여로 빠지는 백제선 그리고 논산으로 바로 빠지는 신호남선


일단 관광으로 인한 수요가 주를 이룰꺼 같은데 어떨까 싶음