http://www.tbs.seoul.kr/news/bunya.do?method=daum_html2&typ_800=R&seq_800=10120455
TBS 기자가 경의중앙선 환승이 용산이나 이촌이 훨씬 편하다는걸 전혀 모르네.
그리고 경의선 서울역은 경의중앙 직결이후 완전 반토막됐는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
http://www.tbs.seoul.kr/news/bunya.do?method=daum_html2&typ_800=R&seq_800=10120455
TBS 기자가 경의중앙선 환승이 용산이나 이촌이 훨씬 편하다는걸 전혀 모르네.
그리고 경의선 서울역은 경의중앙 직결이후 완전 반토막됐는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
기자가 틀린말한거 없는데?? 서울서부역이 반토막난것과는 별개로 그런환승구조의 불편함은 여전하고 그걸 개선해야된다는건데 쓸데없는 철덕부심으로 용산가서 환승하셈 이러고 있네 ㅉㅉ
ㄴ 지금의 경의서울역이 노량진역 환승수요 수준 되는것도 아니고 이미 용산, 이촌 환승으로 상당수 돌아선 상황에서 저런 환승이 의미가 있을까? 저거 개선하려고 다시 환승통로 뚫는거 자체가 돈낭비고 이미 공항철도 환승통로 공사 할때부터 경의선쪽은 생각도 안한거임.
배차가 경의본선처럼 15분이면 뚫는데 1시간배차잖아 효율 존나떨어지지