KTX 정차역 짜증 지대로.

[익명(125.187)]

KTX정차역 너무 많다는 생각 안듬?? 특히 오송, 김천구미 이건 왜 있는거임?? 수요가 많나?? 저쪽 동네 사는 사람들 편의 봐주려고 저속열차 타야겠냐??더군다나 신경주역은 경주시내랑 완전 멀리 떨어진 곳에 위치해 잇네?? 저거떄문에 요즘 KTX가 300 못넘기는 구간이 더 많아짐..ㅅㅂ

 

 

 

[항공철도동호인(cysnaver)]

정차역만 40개 넘을걸?

[익명(223.62)]

서대동울부 골라타

[2015(223.62)]

신경주역은 경주역을 아예 옮길예정. 유적때문에 외곽 아님 답이 없음

[ㅁ(39.7)]

어쩔수 없지

[갈갈이.(yonghwi8319)]

그렇게 서제껴도 다른 육상교통수단보다 훨씬 빠르니까

[익명(203.226)]

그냥 일본처럼 등급화가 답임

[익명(203.226)]

신경주는 유적때문에 어쩔수없음 경주시는 아예 시가지를 통째로 신경주 근처로 옮길계획도 하는데뭐

[닉값(211.217)]

인구밀도가 있으니 역 신설 자체는 어쩔 수 없는데 닥치는 대로 세우는 게 문제. 정차회수 절반 이하로 쳐내야 한다.

[F.K.I(220.121)]

다 좋으니까..신경주 울산 개통되고 서대동부 / 서대동부+1 / 서대동밀창 열차가 다섯개였는데 지금 그 때하고 비교하면 2개가 모자라고, 서대동포까지 끼워도 1개가 모자람..지금 출퇴근시간대에 웬만하면 서대동부+3개 이상 열차들로 도배되어 있고 그런데, 지금 상하행 전부 07:30 열차만 그나마 서대동부+2개인데.. 인간적으로 서대동부+1~2개 열차 출퇴근시간대에 아침 하나 저녁 하나 더 우겨넣자. 그리고 근본적으론 2011년 때보다 3~4분 더 긴데 그걸 회복시켜야..

[F.K.I(220.121)]

정정) 서대동밀창이 11년때는 서오대동창이었음. SR이 어떻게 나올지 봐야겠네. 코레일과 차별화한답시고 수대동부 / 수대동부+1 급 열차를 코레일보다 더 많이 넣을지..횟수 많지 않고(주말기준 36회 정도) 절도공단에 바쳐야 할 건 많고 짧은 편성으로 수익을 더 내야하니 코레일만큼 세우면 세우지 덜 세우지 않는 방향으로 갈지.