일본 신칸센 가격 보니까 엄청 비싸던데 왜그렇게 잘나가?

[솜사탕(peace69)]

도쿄 - 신오사카 편도가 1만5천엔인데

하네다 - 간사이 가격이 피치항공기준으로 왕복 1만6천엔임

근데 비행기보다 철도가 더 잘나간단 말이지. 이유가 뭐임?

정시에 잘 도착해서 그래?

[dd(210.207)]

간사이공항에서 신오사카역 가는 시간을 계산해봐.

[つくばEXP(cephalexin)]

그 정도 거린 항공이 시간적으로 손해니까. 그리고 피치 하네다발 국내선은 없음. 하네다 국내선 저가사는 스카이마크 뿐.

[솜사탕(peace69)]

하네다가 아니라 나리타였네. 잘못알았어

[솜사탕(peace69)]

그래. 공항까지 가는 걸 계산 못했구나. 내가 잘못생각했음

[솜사탕(peace69)]

철갤러님들 알려줘서 고마워요.

[1(112.149)]

시간 맞춰가야되는 항공편이랑 언제든지 역에만가면 10분간격으로 있는 신칸센이랑 어느게 더 편리한지는 바로 답 나오지. 시간이 생명인 비즈니스맨들이 나리타-간사이 피치항공을 탈 이유가 없음. 싸다할지라도.

[익명(124.46)]

간사이공항,이타미공항 두 공항에서 하네다,나리타 가는게 모두 존재하는데, 솔직히 간사이공항도 멀고, 이타미공항은 연계교통도 좀 별로지. 신오사카역은 오사카역하고 불과 한정거장차이이고 거기에 신칸센은 지진,홍수가 나지 않는이상은 연착,운행중단 되는 일은 없음. 나 같으면 신칸센 자유석권 발매하고 노조미가 도쿄역 승강장에 입선전에 대기했다가 청소끝나자마자 타는게 나음.

[솜사탕(peace69)]

친절하게 알려주셔서 고맙습니다.

[ㅈㄷㄷ(223.32)]

비행기가 철도는 보통 4시간기준임. 4시간이하면 기차승 이상이면 비행기승. 그리고 쟤들은 신칸센아니면 대체교통수단이 없어. 고속버스는 거의 전멸이고 재래선은 무한환승해야됨

[익명(124.46)]

일본은 우리보다 국토도 넓고 고속도로 제한속도가 80-90정도임을 감안하면 고속버스는 우리에 비해 발전되질 못했음. 거기에 철도위주 사업이고 거기에 도쿄-히로시마,신아오모리까지인가 4시간의 벽에 드는지역임.