도시에 2개이상 KTX 설 필요는 없다고 생각함..

[익명(223.33)]

서울은 뭐 솔직히 한국철도의 모든것이 모이는곳이고
사실 서울도 실질적으로 ktx 서는 역은 서울이랑 용산이지.
Ktx가 한 도시에 두개 역에서 설 필요는 없다고 생각함.

[익명(175.252)]

영등포는 도대체 왜 케텍 서는거냐... 배차도 시망이던데

[ㅋㅋㅋ(223.62)]

서울 용산 수서 영등포 4개 가는 마당에 2개도 많다 드립은 너무 갔다

[갈갈이.(yonghwi8319)]

부산까지는 2개까지 봐주자 ㅋㅋㅋ 지금은 부산, 구포로 하고 나중엔 부산, 부전

[5678막장미소(wjdeo5678)]

서울/용산 나눈대신 방향이 다르잖아. 경부선방면은 서울역에 세우고 호남,전라선방면은 용산역이니

[갈갈이.(yonghwi8319)]

그리고 서울, 용산은 사실한 1개의 역으로 봐야지. 만약 서울역 선로, 승강장이 넉넉했다면 굳이 용산을 살리지 않았을테니까...

[ㅇㅇㅇ(58.148)]

서울+용산 / 수서 2개가 되겠군. 서울, 용산은 1개라고 봐도 무방하고 영등포는 사실상 없는거나 마찬가지.