오세훈 시장이 재선에 실패하면서 9호선이 수도권 통합운임제로 끌려들어가지 않고,

이후 안철수/박원순 시장후보 단일화도 실패하면서 다른 여당 후보나 제 3후보가 당선되면서 현대로템 컨소시엄이 민자사업 계약내용대로 갈 수 있었다면?


* 운임은 교통카드 사용 기준



- 실제 역사 (2015년)

일반 기본운임) 1,250원

추가 거리운임) 10km 초과~50km 까지 5km마다 100원 / 50km 초과부터 8km마다 100원

조조할인) 첫차~오전 6시30분까지 교통카를 이용해 승차 시 기본운임의 20% 할인


김포공항~당산 : 1,350원 / 급행 12분

김포공항~노량진 : 1,450원 / 급행 18분

김포공항~고속터미널 : 1,550원 / 급행 26분

김포공항~신논현 : 1,550원 / 급행 29분



- 대체역사 (2015년)

일반 기본운임) 1,550원

추가 거리운임) 6km 초과~30km 까지 6km마다 150원

타 노선 환승운임) 700원

조조할인) 없음


김포공항~당산 : 1,700원 / 특급 통과. 급행 13분

김포공항~노량진 : 1,850원 / 특급 15분. 급행 19분

김포공항~고속터미널 : 2,000원 / 특급 22분. 급행 27분

김포공항~신논현 : 2,000원 / 특급 24분. 급행 30분



- 대체역사 (2016년)

일반 기본운임) 1,600원

추가 거리운임) 6km 초과~30km 까지 6km마다 150원

타 노선 환승운임) 800원

조조할인) 없음