일부 운임조합에서는 전철 타기엔 짧아서 살짝 망설여지는 1역(1km 같이 거리제한도 두고)간만 이용할 때는 500원만 받는 식으로 대중고통 이용을 유도하는 정책을 쓰더라. 한국도 운임을 올리는 대신에 몇명 같이 다니면 차라리 택시비가 싼 그런 거리에는 단거리 운임 특례를 고려해보는 것도 좋을듯
댓글 5
정기권이 훨씬 더 효율적일듯
익명(115.145)2015-11-23 11:00
ㄴ 뭔 소리. 정기권은 최소 가격이 5만원대이구만..
dd(59.14)2015-11-23 12:18
ㄴ 말귀를 못 알아먹네 누가 전철 정기권 얘기했냐? 일본이나 독일에서 쓰는 정기권제 말하는거지
정기권이 훨씬 더 효율적일듯
ㄴ 뭔 소리. 정기권은 최소 가격이 5만원대이구만..
ㄴ 말귀를 못 알아먹네 누가 전철 정기권 얘기했냐? 일본이나 독일에서 쓰는 정기권제 말하는거지
ㄴ지하철 단거리 얘기하는데 지가 딴소리해놓고 성질내네 ㅋㅋㅋ
말귀를 알아먹게 말하는 노오력을 좀 해라 주변사람 힘들어할듯