일반 열차 청소 상태가 개판인 이유.

[한국절도공사(toto1004)]

8시간 환산 노동단가가 이거임.

이거도 아끼려고 특히 x통은 1일 1회가 아닌 2일 1회 3일 1회이니 멀쩡할리가.

ps. 참고로 일반적으로 KTX에 탑승해서 청소하는 인력은 위에보듯이 별도계약임. 따라서 부전인력을 그대로 쓰면 된다는 해운대 KTX충의 주장은 그냥 이거로도 기각.

ps2.  이렇게 청소단가를 후려쳐서 40억을 아끼셨음.

[므히히히(lom4061)]

씨빢

[ㅇ.ㅇ(223.62)]

저번에 최저임금도 안줬다고 9시뉴스 기사나왔다는게 사실이냐...?

[한국절도공사(toto1004)]

ㄴ 아마 그 뉴스가 저거소리일걸? 국감자료니까.

[ㅂㅌ(121.130)]

최연혜 이새끼는 진짜 전공이 철도라는 사람이 왜 저러냐 ㅋㅋㅋㅋ 아진짜 전공이전에 먼저 인성이 중요하다

[익명(222.101)]

리틀 ㄹ혜라니까?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[닉값(223.33)]

실제 저만큼 줬는지도 알 수 없다. 물건 강매나 캐쉬백 요구가 워낙 자주 있어서… 하청 다 없애고 직고용으로 일당 55000씩 챙겨주고 복리후생도 제대로 해줘야 함.오물은 일 1회는 비워주고.

[닉값(223.33)]

코레일이 돈버는게 아니라 외주업체 나까마 새끼들 배불리는 거임