히야... e531계 클라스 보소....

[키사라기 겐타..(211.108)]

최근에 E531계 3000번대 나왔단다.
이런것도 올해로 딱 10년 됬는데 작년에 우에노도쿄 증비용으로 또 투입하고 올해 또 3000번대 도입되었단다.
이거보면 E531계도 완전 사골국임.

[...(175.223)]

저긴 운전석이 차지하는 영역이 넓나봐... Tc칸 첫문이랑 둘쨋문 사이 창문이 반절이네

[익명(66.249)]

.../크러셔블 존

[?(175.223)]

...//저건 E217계부터 시작된 동일본의 아이덴티티

[z레미니안z(kgs2411)]

e231 233 계열이랑 판형 차이도 얼마 안나니까 그냥 저걸로 통일하는듯 근데 교류전용 계열은 701계로 통일인가

[だれでも 大好き(shmapia)]

통근형은 얄짤없이 10년 칼교체하면서 근교형은 은근슬쩍 오래 굴리네... E217도 원래대로면 지금쯤 강판돼서 어디 지방노선으로 내려갈 상황이었는데 아직도 도쿄근처서 잘 살아있으니...

[익명(175.223)]

217은 태어날때부터 죽을때까지 요코스카-소부만 뛰는걸로.

[익명(211.36)]

ㄴ 도카이도선 E217 : ????

[갓솩마츠시타(nanjolno)]

ㄴ그거 소부선행 - DCW

[익명(211.36)]

ㄴㄴ 도쿄발 아타미행 : ???