회덕 - 신탄진 구간에 추가로 신설되는 역은 덕암역 하나 뿐이고 어짜피 광역철도 운영을 위해

이 구간을 3선으로 만든다는 계획이니 경부본선이 광역철도와 간섭이 없게 가운데에 선로를 부설해서

이런 식으로 운행해도 괜찮겠음.


그러면, 광역철도가 앞에 느리게 가도 병목 생기는 일이 없어지니 말이야






but) 경부선 복복선화 때문에 미리 시행하는 것이면 아래처럼 설계될려나