BVE5 4호선 애드온은 정말 퀄리티가 최고라고 극찬할수밖에 없다
선로 구배와 곡선이 정확하게 표현되었고 또 그 실차를 운전해본 사람만이 느끼는 특유의 감각을 잘 표현했다
하도 감동적이여서 플레이 영상을 한번 찍어보았다
구간은 미아-미아삼거리
차량은 내가 좋아하는 4호선 현대산 차량
실제 전동차 제동요령 정석대로 기분좋게 세우는데 성공함
BVE5 4호선 애드온은 정말 퀄리티가 최고라고 극찬할수밖에 없다
선로 구배와 곡선이 정확하게 표현되었고 또 그 실차를 운전해본 사람만이 느끼는 특유의 감각을 잘 표현했다
하도 감동적이여서 플레이 영상을 한번 찍어보았다
구간은 미아-미아삼거리
차량은 내가 좋아하는 4호선 현대산 차량
실제 전동차 제동요령 정석대로 기분좋게 세우는데 성공함
BVE5 나도 깔아볼까
저렇게 운전하면 실제 상황서 정차시 충격 쏠리지 않음??
ㄴ 왜그렇게 생각했을까
ㄴ 1단에서 제동 안 풀고 바로 멈추는거 보고 충격이 오지 않을까 생각했는데.. 아닌가봐??
ㄴ 최종적으로 1단으로 정차시켰음. 1단에서 제동 푸는건 없음.
하고싶어도 어디서 구해야하나 몰라서 못함;; 직류인데 전차선이 R바인게 옥의 티구먼..
정차가 너무어려움 ㅠㅠ
ㅇㅇ 겔러야 원래 배울때 2 단 초제동 4단잡고 3 2 1 계단완해하고 회생풀릴쯤 3단 2 1단으로 계단완해해서 정차하는거야. 근데 그렇게 하는사람이 별로없지. 저게 엄청 신경써야하는거거든.
그리고 차마다 제동감도가 틀려서 어떤차는 5단잡아야할때도있고. 역구배에 따라 다르고해서 그때그때 달라. 제동잡는법이.
나같은경우는 감으로 잡는다. 우리 사무소 어떤 기관사는 전입 초에 각 정거장 구배를 달달외우더라. 난 그렇게는 안하고 감으로 초제동 잡아놓고 4 5단정도 놓은다음. 못갈것같으면 완해. 넘어갈것같으면 제동 이런식으로해서 정차시킴. 운전 많이 하다보면 결국 몸에 익어. 이역은 하구배구나 상구배구나. 끝에가서 밀리는구나 등등.
그리고 백화점겔러님은 진짜 운전 잘하시는분임. 난 저분을 보고 '운전은 예술이다'라고 느꼇다. 저분이 경부선 마스터시다.
엄청 어려워보이는데 ㅋㅋ
대우중공업 // 무료임. 네이버 검색창에다 BVE라고 치면 정식 사이트 바로 나옴
교량구간//애드온도 바로 튀어나옴???
고사양아니냐?