지금 혹은 향후 5년 이상 사장이 음성직이었다면 성남 여주선은 분명 엄청난 절전 정책 폭격의 1순위 희생양이 되었을 것이다


1. 에스컬레이터 특정시간 이외 미운행


2. 방학 감차 혹서기 감차 혹한기 감차 장마기 감차


3. 형광등은 각각 반씩 혹은 3개당 한개만 점등~


4. 승강장 및 역사내 냉난방도 최소화~


5. 엘리베이터는 아예 교통카드 인식 센서를 달아서 노인 장애인 이외 승차 자체를 불가~