논문에 쓰기 위한 대중적 반응이 필요하고, 디씨가 그런거 잡아내는데는 적격이라고 보아 이렇게 글을 올리오. 거리설문을 혼자 하는데는 역시 한계가 심하게 있으니. 어쨌든 아래에서 제기되는 질문에 대해 적절히 답해주시길 바라오. 실존 인물이라는 점을 제출처에 밝혀야 하는 만큼, 실명, 시군구 정도의 거주지와 서울 도심 접근 빈도 정도를 함께 밝혀주시면 감사하겠소. 설문조사 주제는 대중교통 및 보행자 전용 가로라오. 대중교통이 포함된 것에서 아실 수 있다시피 이는 인사동길 정도의 작은 도로에 대한 것이 아니라 도심의 간선도로에 대한 기획이오. 내가 염두에 두는 변형의 정도는, 종로를기준으로 중앙 4차로(편도 2차로)는 대중교통 전용차로, 나머지는 보도로 변경하는 것이오. 지상 대중교통은 원칙적으로 연결성 및 기존 노선 유지를 위해 버스이고, 정류장이 있는 곳은 모두 청량리나 여의도환승센터 정도의 동선을 확보하는 것이 기본적인 기획이 될 것이오. 따라서 승용차의 진입은 대부분 금지되고, 택시의 진입도 어느정도 제한될 수 있소. 이러한 가정을 바탕에 두고, 다음 질문에 답해주시길 바라오. 문제가 요구하는 것 보다 더 자세한 부연설명을 달아준다거나, 반드시 추가되어야 하는 질문을 알려주는 햏은 적극 환영하겠소. # 대중교통·보행자전용가로에 대한 조사 8. 서울 도심에 대중교통·보행자전용도로가 존재한다면 그것에 대해 어떻게 평가하겠습니까? 1) 매우 긍정적                2) 긍정적        3) 입장보류        4) 부정적        5)매우 부정적 9-1. 긍정 이유 1) 보행환경의 개선        2) 대중교통 이용환경 개선        3) 지역부흥        4) 기타 9-2 부정 이유         1) 승용차 접근문제        2) 화물차 접근문제        3) 도심 우회도로 부족 4) 대즁교통 용량부족        5) 기타 10. 주요 간선도로에 대중교통 보행가로를 설치할 경우, 교통만 고려한다면 도심 접근을 더욱 긍정적으로 고려할 수 있습니까? 1) 매우 긍정적                2) 긍정적        3) 입장보류        4) 부정적        5)매우 부정적 11. 상시 시행하는 것이 불가능하다고 본다면, 언제 시행하는 것이 적절합니까? #1. 요일별 1) 주말(금요일 오후~일요일)        2) 주중(월~금)        3) 주말 및 화수목        4) 기타 #2. 시간별(복수응답 가능, #1에서 찬성한 요일의 시간) 1) 오전 RH(7~10시)        2) NH(10시~17시)        3) 오후 RH(17시~20시)        4) 나머지 시간        5) 전일 실시 12. 서울 도심의 어느 간선도로가 대중교통-보행자 전용가로를 도입할 곳으로 적절하다고 보십니까? 1) 종로-새문안길        2) 태평세종로        3) 을지로        4) 남대문로        5) 기타 답은 8. 1) 9-1. 2) 10. 3) 정도로 적어주시길 바라오.  자세한 의견을 보내주시려는 햏은 메일로 부쳐주시면 감사하겠소.  설문에 참여하신 햏께는 정말 감사드리오.