부산교통공사(사장 박종흠)는 19일(목) 오후 2시 금정구 노포동 소재 노포차량기지에서 도시철도 1호선 신형 전동차를 공개했습니다!
신형 전동차는 부산 1호선 연장 다대구간에 투입될 전동차 6개 편성(48량) 중 첫 번째로 생산된 차량으로, 기존 전동차와 달리 고객 편의성과 안전성을 대폭 향상시킨 ‘스마트 전동차’로 제작된 점이 특징인데요.
전동차 객실 내 설치된 온도․이산화탄소․소음 측정 센서를 통해 열차 내․외부 환경을 측정해 열차 스스로 조도, 공조시스템, 방송 음량을 최적의 상태로 조절해 고객이 쾌적하게 도시철도를 이용할 수 있도록 했답니다.
또한, 열차 내부에 설치된 CCTV를 통해 기관사가 위급상황에 신속히 대처할 수 있도록 했고요. 열차의 실시간 운행정보와 고장정보를 무선으로 자동 전송하는 기능을 탑재, 과학적이고 체계적인 전동차 유지보수를 가능하게 했습니다.
노포차량기지에 반입된 차량은 본선시운전 등 성능시험을 거쳐서 2017년부터 부산 사하구 신평동 ~ 다대동에 건설 중인 1호선 연장구간에 투입할 예정입니다.
출처 : 부산시 블로그
근데 전면행선표시기야 스크린도어때문에 무의미하다 쳐도, LCD도입안한건 시대착오적이긴 하다.
고로 이건 부산 촌1년이 점령할글.
이거도 대차 DT50이냐??
ㄴ ㅇㅇ DT50 대차 적용했고 LCD 도입안한거 가지고 시대착오적이라고 생각하기에는 좀 그런게 1호선에서 LCD 기능있던거 다 스티커로 땜질해서 작동 중지시켰고 그만큼 효율성이 떨어진다고 판단해서 저렇게 했겠지. 이미 부교공은 LCD로 안내기능의 최고의 뽕을 뽑고 있어서 ㅋㅋㅋ
ㄴ이거 auts인가 차세대표준전동차 기술적용한다더니 허-하나도안된것같네...
DT50대차 쓸 바에 차라리 기존에 쓰던 ND317대차를 쓰지....
LCD가아니넹..
예전엔 웰빙 갖다붙이는게 유행이더니 이젠 스마트붙이는게 유행이구만