광역권은 별거 없고 도시 내 구간수요 노리고 만드는 광역전철 vs 도시 내 구간수요를 잡을만한건 아니고 광역수요 위주의 광역전철 대비가 확실한듯
ㄴ 음 총체적으로 따지면 어디가 더 수요많을까?
당연 대구권이 훨씬 많지. 전부 대구 위성도시들인데. 내가 대전, 대구 둘다 살아봤는데 대구압승임
대가리 많은게 압승임. 대구인구도 많지만 주변 대구만 바라보는 인구도 쩔지.
근데 대구권은 단점이 중간수요가 거의없이 구미-대구 수요만 있지않나? 왜관은 너무 작고...
ㄴ대전은 주변도시 수요도 안나옴ㅋㅋ
내가 봐도 대구에 한 표
광역권은 별거 없고 도시 내 구간수요 노리고 만드는 광역전철 vs 도시 내 구간수요를 잡을만한건 아니고 광역수요 위주의 광역전철 대비가 확실한듯
ㄴ 음 총체적으로 따지면 어디가 더 수요많을까?
당연 대구권이 훨씬 많지. 전부 대구 위성도시들인데. 내가 대전, 대구 둘다 살아봤는데 대구압승임
대가리 많은게 압승임. 대구인구도 많지만 주변 대구만 바라보는 인구도 쩔지.
근데 대구권은 단점이 중간수요가 거의없이 구미-대구 수요만 있지않나? 왜관은 너무 작고...
ㄴ대전은 주변도시 수요도 안나옴ㅋㅋ
내가 봐도 대구에 한 표