http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=016&aid=0000919337
여기서 철도소식만 뽑아봄.
경인선 지하화
인천발 KTX
9호선 인천공항 연장( 이 말은 직결을 의미)
7호선 청라연장은 물론 수도권매립지와 검단 연장도 장기계획에 집어넣었음. ㄹㅇ
참고로 7호선 검단까지 이어지면 ㄹㅇ 도시철도 중 제일 긴 노선이 될꺼고 인천교통공사가 차량기지 대형으로 만들어야됨.
경인선 지하화가 좀 대단한듯.. 경부선 보다는 사업성이 나을듯..
이 동네는 부채에 그렇게 헤롱헤롱 하면서도 꿈은 야무지단 말야
경인선 지하화하려면 돈이 얼마나들까??ㄷㄷㄷ 인천발 ktx는 진행중이고. 9호선 공철 직결은 선로는 되어있으니 상관없지만 김포공항에서 환승도 편한데 궂이 교직겸용뽑아서 직결운행해야되나??
나라 전체 인구는 줄어드는데 어느 도시도 지네 동네 인구 떨어진다고 전망한 곳은 없음ㅋㅋ 코미디
씨벌 7호선 검단 ㅋㅋㅋ 그냥 노선 분리해라 너무 길다
7호선 청라랑 검단 연장시 인교공이 사업주관과 차량운용도 자유고 명칭 7호선도 사용할수있도록 서울시랑 합의본걸느
그래서 7호선은 인교공 대형차랑과 7호선 기존 차량이 공동운행할거같아. 공동운행은 7호선 장암 말고, 서울시내 3선으로 있는 온수역말고 서울 중심부쪽역까지 운행할듯. 7호선은 일부편성은 청라검단행, 온수행, 부평구청행 으로 다닐거고
인교공7호선은 운행시 부펑구청행, 서울중심부행, 온수행 이렇게 다닐듯
그냥 검단-건대입구랑 온수-장암 이렇게 하면 안되나 ㅋㅋ - DCW
ㄴ 건대입구는 너무 짧음. 더 길게 늘려야지
건대입구가 뭐가 짧아 한강 도하했으면 지 할일 다한거지 어디까지 더 올라갈라고 ㅡㅡ
인간적으로 경인선 지하화는 ㄴㄷ
아 실수. 중앙대쪽인줄ㅋㅋ. 건대입구 괜찮네ㅎ