대전이 계룡 꼽사리 껴서 광역전철만들어내는것처럼 광주도 나주 꼽사리껴서 광역전철 만들수 있을거 같은데... 불투명한 2호선 지선 기대하는 대신에, 광역철도 만드는게 나을듯.
광주역(2호선환승)-동운(신설)-운암(신설)-극락강-우산(신설)-광주송정(1호선환승)-노안-나주
대전이 계룡 꼽사리 껴서 광역전철만들어내는것처럼 광주도 나주 꼽사리껴서 광역전철 만들수 있을거 같은데... 불투명한 2호선 지선 기대하는 대신에, 광역철도 만드는게 나을듯.
광주역(2호선환승)-동운(신설)-운암(신설)-극락강-우산(신설)-광주송정(1호선환승)-노안-나주
수요가 대전보다 더 안습이라 통과시키려면 차량기지 안지어도 되는 방안을 만들어와야 할듯. 소형 철도사업에서는 차량기지가 무지 큰 부담으로 다가옴
나주버스 담양버스 화순버스가 15분 간격으로 광주 도심을 휘젓고 다니는데 광역철도 필요없을 듯
굳이 굴리려면 광주-목포 간 셔틀열차 30분~1시간 간격으로 굴려주는 정도
수요종범 - DCW