유라시아 이니셔티브 사업 때문인지 이것도 경원선 백마고지-월정리 구간 복원처럼 예타 씹고 바로 사업 착수하는 듯함.
그런데 이거 전철화 하면 도라산까진 통근전철 못 굴릴 것 같은데. 도라산역은 엄연히 민통선 내에 있는 역이니.
전철화 자체는 도라산역까지 하되 전철은 임진강역까지만 현재 소요산행처럼 일부 열차만 들어갈 듯. 운천역은 날릴지 아님 신규역사를 지을 지 모르겠지만 폐역이 유력하지 않을까 싶음. 대신 당동택지지구 근처에 역 하나 신설하는 걸로 퉁치고.
진짜 잘하면 임진강-지평 열차도 볼 수도 있을 듯.
너당동리 안가봤지 ㅋㅋ 당동리에 여우고개구간은 터널이고 그나마 지을수 있는곳은 문산이랑 가깝기 때문에 (2키로 이내) 지어봤자 문산 승하차량 나눠먹기밖에 더 안됨 문산에서 15분에 한대있는 전철을 탈거같냐 아니면 1시간에 한대오는 당동리에서 탈거같냐
이래서 지도충새끼들은 아웃이야