오늘 다녀온 짤들임.
#1 2번 출구
#2 1~2번 출구 사이의 비상계단
#3 1번 출구
#4 엘리베이터. 대로기준으로 1개씩
#5 2번 출구
#6 2번출구 정면
#7 3번 출구
2번출구랑 달리 캐노피 유리설치가 덜된 상태.
#8 지하 버스환승센터 진입/진출로
반대편은 반대편에 있음.[?]
#9 진입로 약정면
오늘 다녀온 짤들임.
#1 2번 출구
#2 1~2번 출구 사이의 비상계단
#3 1번 출구
#4 엘리베이터. 대로기준으로 1개씩
#5 2번 출구
#6 2번출구 정면
#7 3번 출구
2번출구랑 달리 캐노피 유리설치가 덜된 상태.
#8 지하 버스환승센터 진입/진출로
반대편은 반대편에 있음.[?]
#9 진입로 약정면
저긴 많이 됬는데 왜 수인선 인천구간은 뼈대밖에 없을까... 싶다
개념
개념
신분당선은 저거 빨리 해야 MRG 구간의 이용객이 늘어서 보장 하한선을 넘을 테니까.