4호선 초읍연장은 서면 안가면 좆망아니냐

[익명(118.38)]

초읍, 당감 이동네는 각각 서면을 향한 수요만 존나게 많은 동네(주거지구)이지

초읍-당감 자체 수요는 거의 없지 않냐(부암로타리만 가봐도 알 수 있지)

또 당감동에서도 부산역 가는 수요도 서면과 비교하면 거의 없지 않냐

당장 백양터널 통과하는 시내버스는 있어도 수정터널 통과하는 시내버스는 없는데

[웃치(175.207)]

초읍-당감 다니는 버스가 44번 하나인 걸로 설명은 생략한다

[익명(118.38)]

ㄴ 내가 초읍을 4년 살았는데 그 44번조차도 부암교차로-당감종점 구간은 거의 비어다님 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[익명(118.38)]

44번은 lg사이언스홀 이후로 많이 탄다

[익명(118.38)]

당감 주민 입장에서 양정이나 동래쪽 갈거면 차라리 179를 타서 환승을 하지 ㅋㅋㅋ

[익명(223.62)]

내가봤을땐 북항재개발을 크게 염두에 둔 노선같다 솔직히 초읍선 씨베이선 이런걸 언제 따로만들고앉아있을까싶음

[익명(223.62)]

안그래도 북정선이지 하면서 경전철 계획된개별노선만 5개가넘으니깐 궁여지책인듯

[익명(118.38)]

223.62//근데 중요한건 북항재개발을 위한 노선이면 차라리 구덕터널 뚫어서 사상역 가는 노선이 낫지 수정터널 뚫어서 당감동 가면 부도심 연결도 제대로 안되고 진짜 개병맛임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[익명(118.38)]

bgl 사상역을 마개조해서 학감대로따라서 구덕터널-동대신역-부산터널-부산역-북항재개발지구로 연장하는 게 4호선 병맛연장보단 훨 나을듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[2015(27.35)]

당감동 교통이 워냑 답이 없는것도 고려된듯.

[익명(118.38)]

ㄴ 암만 교통이 병신이어도 노선이 더 병신이면 안짓는것만도 못하지

[웃치(175.207)]

당감동은 그냥 광역전철 가야역 만드는 걸로 끝내야...

[익명(118.38)]

ㄴ 현실적으로 그것밖에 대안이 없음