솔직히 경전선 광역철도 개통되면 창원역은 일반열차, ktx 둘 다

[익명(118.38)]

안세워야됨

마산역-창원역이 3.6km 떨어져있는데

이게 얼마정도냐면 용산-대방이 4.1km임

마산역-창원역은 길만 안밀리면 10분컷 가능하고 길 밀려도 30분이면 되는데

그렇다고 창원역 수요가 많은 것도 아니고

마산역, 창중역에 일반열차, ktx 둘 다 필정하고 창원역은 광역전철 전용역으로 바꾸는 게 맞음

[익명(118.38)]

다만 창원역-마산역 간 3.15 도로 상태가 창원 시내에서 제일 엠창이긴 한데 창원역-창중역 도로는 별로 안밀리니 그 대안도 있고....

[00(211.247)]

창원중앙, 창원 둘다 KTX 폐지시키고 정 창원에 정차시키겠다 싶으면 마산역을 창원역으로 역명변경하고 현재 창원역 이름을 바꾸는게 나을듯

[익명(118.38)]

ㄴ 창중은 세워야됨... 마산역보다 수요 많음