경부본선-수서선 지제연결공사후 늘어날 수원경유편을
서울/용산-영등포-수원 이렇게 정차시킨후 대전까지 논스톱으로 가면될듯
천아나 ㅇㅅ따위는 몽땅 쌩까고 ㅇㅅ은 호남선만 세우는 식으로 말이지

대신 좌석쿼터를 10/40/50(서울/영등포/수원)으로 짜서
지제연결선 도입취지를 살리는게 중요할듯.
결국은 수원발 ktx가 원래목적이었으니까...