그래서 포천시는 사실상 나가리 된 상태고 양주시도 7호선이라기보단 지선개념으로 장암에서 2량짜리 열차로 옥정까지만 연장시키는걸로 또 징징대고 있다던데 솔까 2량짜리가 전철이냐? 장난감기차 수준이지.
차라리 고양시랑 손잡고 교외선 복선전철화 시키고 여기다 지선 뚫어서 양주역-옥정-포천으로 신설하는게 더 효율적이고 수요도 훨씬 나올 것 같은데 어떠냐?
남북라인은 앞으로 연천까지 연결되고 통일되면 부칸까지 가는 1호선 경원선 라인이면 충분하지만 동서라인으로 같은 위도에 있으면서도 교통망이 시망이라 생활축이 완전히 단절된 고양시 양주시 포천시를 연결하는게 더 시급할 것 같은데.
어짜피 교외선도 예타통과 못하고 있지 않나?
2량인지 8량인지 결정난 것은 아무것도 없어. 둘 다 검토중이라서..
지금도 1호선이 의정부 지나 양주 이북 쪽은 20~30분대 1대인데..지선으로 하면 1시간에 1대 다릴려고??? 적어도 10분에 1대가 와야 지선애길 들어주지...지금 도 20~30분에 한대 다니는데..먼 개솔..