이게 뭔 짓ㅋㅋ 시간, 요금 생각하면 국가적으로 손해다.
인천발 KTX 추진하지 말고 기존대로 수인분당선 급행열차를 운행해서 수원역까지 쏴주고 수원발 KTX만 추진하는게 어떻게 보면 더 나을 수도 있음
그리고 수원역~서정리역도 고속화 하고 말이지
수원발과 인천발이 하나의 계통으로 다니면 정차횟수도 더 늘릴 수 있도 좋은점이 많지 않나?
이게 뭔 짓ㅋㅋ 시간, 요금 생각하면 국가적으로 손해다.
인천발 KTX 추진하지 말고 기존대로 수인분당선 급행열차를 운행해서 수원역까지 쏴주고 수원발 KTX만 추진하는게 어떻게 보면 더 나을 수도 있음
그리고 수원역~서정리역도 고속화 하고 말이지
수원발과 인천발이 하나의 계통으로 다니면 정차횟수도 더 늘릴 수 있도 좋은점이 많지 않나?
좋긴 개뿔 ㅋㅋ 니 논리대로라면 안산지역도 한대앞이나 사리역에 정차해야돼 ㅋㅋ 수원경유랑 통합하면 소요시간도 늘어나서 고속열차로서의 의미도 없고 또 수원수요때문에 정작 인천에선 표 구하기도 어려운 경우도 생길 수 있다.
원인재까지만 굴려라 널널한 남동인더스파크에서 회차시키면 된다.