일본도 최근에는 고속도로 정비 때문인지 단거리에서는 자동차와 버스 비율이 높은 편이고, 철도는 거리상 300~750km 사이의 중장거리면에 압도하고 있음... 거리상 750km가 넘는 지역부터는 항공이 우세해짐.. 섬나라인데도 국내 여객 운송에서 여객선(페리) 비율이 매우 낮은 편임...





 화물 철도의 비율이 너무 급격히 감소해버림...(최근 31피트 대형 컨테이너 도입으로 재도약한다고 하지만...) 대도시들이 전부 항구를 끼고 있다보니 우리나라와는 달리 국내 화물 운송에서 해운의 비율이 매우 높은 편임...