호남고속선을 광주로 보내냐 송정으로 보내냐 말이 많았었는데,
사실 목포까지 가는 고객보다 광주까지 가는 고객이 훨씬 많으니깐
예를 들어, 열차가 호남고속선 광주구간 진입할 때
60%는 광주역으로 보내고 40%는 송정역 - 목포역으로 보내면 되는 거 아닌가??
(비율이야 수요에 맞게 다시 조정한다 치고)
뭐가 문제인지 잘 모르겠는데, 철알못 좀 계몽부탁드립니다.ㅠㅠ
호남고속선을 광주로 보내냐 송정으로 보내냐 말이 많았었는데,
사실 목포까지 가는 고객보다 광주까지 가는 고객이 훨씬 많으니깐
예를 들어, 열차가 호남고속선 광주구간 진입할 때
60%는 광주역으로 보내고 40%는 송정역 - 목포역으로 보내면 되는 거 아닌가??
(비율이야 수요에 맞게 다시 조정한다 치고)
뭐가 문제인지 잘 모르겠는데, 철알못 좀 계몽부탁드립니다.ㅠㅠ
호남고속선의 구조상 광주역행 '북송정삼각선'을 이용할수가 없음
중간에 고속선에서 빠져나와 기존선으로 가던가, 아니면 광주송정역에 서서 오리카에시 해서 빙빙 돌아가야함
그렇게 되면 광주 - 광주송정간 37분이나 소요된다고 함. 물론 광주송정에서 대중교통을 이용해 북구 지역으로 가는것보다는 빠르지만 1시간 반만에 서울에서 와놓고 '광주 내에서' 그만큼 시간을 쓰는건 뻘짓이지.
광주역으로 갈빠엔 한편 더굴리는게 이득
광주송정까지 한시간 40분이라 기본으로 하루 세탕은 뛰는데 광주역 가면 하루 세탕이 위험함... 그리고 광주송정역에 지하철있겠다 버스 많겠다 160 좌석02 이런거 들락날락하니 연계성은 옛날 광주역 시절보다 더 좋아짐