6호선 6량화하자는넘들 이건 설명 못하드라

[익명(1.229)]

1 2010년 7월 시간표
2 3 현재 시간표

출퇴근 12~13회 => 14~15회
평시 7~8회=> 8~9회

수요 좆망이라면서 왜 6량화 안하고 되려 배차간격을 좁히는지ㅋㅋ
왜? 이럼 7월이니까 방학감차했다고 우기게?

[ㅗ(222.239)]

방학감차

[익명(1.229)]

아닌데? 방학 아닐때도 rh5분 nh8분ㅋㅋ

[ㅋㅋ(1.238)]

6호선이 좆밥같아 보여도 7호선과 더불어 꾸준히 수요 증가중인 노선인데 왜 자꾸 지랄이냐

[익명(165.132)]

승하차가 병신 같을 순 있어도 배차간격은 재차량으로 하는거임 환승 목적인 6호선은 개별역의 승하차는 ㅈ망일지 몰라도 타노선-6호선-타노선의 경우 6호선 승하차는 안잡히지만 6호선은 존나 혼잡해지는거지

[익명(211.36)]

승하차로만 노선가치 판단하는 새끼들 다 죽었으면

[익명(118.36)]

그런데 요금제 구조상 경유 노선은 (특히 단거리에선) 수익이 안나니까 안습.

[익명(118.36)]

승차역에서 기본요금 다먹고 추가요금만 거리 분배하니 중간 경유 노선 수입이 좋을리 있나..