현행 수도권전철 요금정산 체제는 환승통로 교통카드 태그없이 연락 운임을 분배하는 방식이니


역별 환승시간, 배차 간격, 급행 이용을 계산한 최적 통행경로 데이터,


그리고 운영기관의 배차 간격 결정을 돕기 위해 시간대별 재차량도 나올텐데



신뢰도 높은 자료니 공개하면 여러모로 활용할 수 있는 여지가 많지 않을까? 가령 경로 안내라던가


아무래도 빗발칠 민원 때문인 듯 싶지만.. 뭐 이상 철덕의 바람이었음



* 첫 줄에서 공항철도, 9호선, 신분당선, 경전철 등 제외