우리나라같이 땅덩어리 좁은 데서 특급특실 만들면 탈거냐?

[익명(59.14)]

비행기 퍼스트 클래스급 좌석 및 간단한 간식 서비스 제공, AVOD 등 서비스도 제공 베개 담요 이불 서비스 제공

구간은 서울(광명)-(울산)부산 , 서울(광명) - 창원중앙(창원,마산,진주) 용산-순천(여수expo), 용산-목포만 이용가능 

운임은 서울-부산 기준 약 15만원.

탈사람 있냐?

[웃치(112.184)]

그런 고속버스 생긴답니다 글 내려주세요

[익명(59.14)]

고속버스는 비행기 퍼스트 클래스급은 아니잖아

[ㄷㄷㄷ(218.154)]

특실이라면 탈사람은 탄다. 몇자리 안되기때문에

[ㄷㄴ(223.62)]

안탐. 고작 몇분더빨리가자고 그거타나...그럴바야 뱅기타지...

[00(223.33)]

안탈듯...

[익명(121.180)]

그거 하느니 일반석 좌석 더 늘리지 - DCW

[ㄷㄷㄷ(218.154)]

이미 일본(그란클라스),중국(까오띠에),이태리에서도 2~3시간대 고속철도 노선에도비행기비즈니스클 수준의 특실이 운영되고있음.

[2015(223.62)]

김포-부산 비즈니스석이 13만 조금 넘는듯.

[익명(175.223)]

비행기 타고말지 안탈듯 - DCW

[푸산할배(112.158)]

충분히 승산있으나..코레일의 공급능력이 문제이고... 광주송정,전주도 포함해야..