일본은 1930년대부터 11피트나 12피트 컨테이너 규격을 사용했는데, 1960년대에 국제 표준화 기구에서 ISO 규격으로 20피트/40피트를 통과시켰고, 일본 국철에서도 해상용 컨테이너를 수송하기 위해 노력했으나, 곧 고속도로 등을 이용하는 트럭에게 자리를 내주게 되었다고 함...


 출처 글: http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1202/17/news006.html   (일본어)