성남여주선 짓는 이유가 뭐냐?

[익명(223.62)]

애초에 그쪽에 사람이 많이 사는거도 아니고
역들도 완전 사람 안사는데에 동떨어져있던데...
판교는 지금 유동인구 좀 생겼다해도
이매도 사람이 많은편도 아니고...
도대체 왜짓는지 모르겠다 에버라인꼴날듯

[스카타토(tajin77)]

중부내륙철도 때문에 이천에서 거제까지

[익명(jjc5624)]

출퇴근시간 3번국도 보면 왜짓는지 알거다

[익명(220.119)]

짓는김에 광역철도도 돌리는거지

[00(211.247)]

인프라 놓으면 지자체에서 알아서 수요 만들어 주겠지

[///(183.97)]

광주:중부선 타당성 조사 당시에는 포함되지 않았지만, 최근 1~2년 사이에 분당 전세난으로 거기 살던 세입자들이 밀려나서 광주시의 아파트나 다세대주택으로 옮겨 와 인구가 지속적으로 증가하고 있음. 경기광주역 앞에는 아예 아파트 대단지까지 올리고 있고. /이천:사람은 많지 않지만 하이닉스의 부발 믿고 가는 거지./여주:???

[익명(39.7)]

너 크드로 3번국도 안타봤지.?

[금호고속1800(ksk0124)]

난 철도같은 기반시설을 애초에 사람많은곳으로 지나가야 한다는 생각이 이해안감. 서울 인접지역도 지하철 건설후에 확 커진경우가 상당히 많은데 말이지. 대전도 마찬가지고

[B742(58.120)]

이천 여주는 버스연계 하나면 되고...경기광주 같은경우 인근 역세권 개발이 진행될경우 수요격정은 뭐

[B742(58.120)]

그리고 간선철도 하는 김에 광역철도 놓은 거라고 봐도 되고 . 광주까지는 우회도로 생겨서 많이 막히지는 않는데 그 이후로는 존나 헬게이트임