서대전역은 점점 망해가는듯

[익명(211.230)]

호남고속철도 개통이랑 곧 있을 수도권고속철도등 생각하면 서대전역은 점점 더 망해가는듯 해보임..이용횟수나 이용객들도 줄고.
다들 서대전역의 고쳐야할점이나 단점이 뭐라고들 생각하나요?

[익명(175.223)]

아무래도 이상태면 더욱망해가지 충청권광역철도 개통을 기다리는게 나아..

[익명(175.223)]

가는버스가 달랑 하나인거부터 에러.

[익명(175.246)]

버스노선 1개충 또 나왔네ㅋㅋ 서대전역네거리 정류장은 폼이냐?

[엠에스초보(14.50)]

더이상 활성화 시키기는 어렵다고 생각이 되는데, 현재로서는 출퇴근 운행편만이라도 출퇴근자 편익에 맞게 조정을 하면 그나마 좀 낫지 않을까 함. 기존에 서대전역을 이용하여 출퇴근했던 사람들 상당수가 차편이 안맞아 대전역으로 이동했다고 하므로 그나마 해볼 수 있는게 그게 아닌가 함.

[ㅇ.ㅇ(223.62)]

흑석리~서대전구간을 충북권광역전철로 넘기고 여객은 대전역으로 전환.

[머전(119.71)]

근데 시내버스 접근성이 좋다고 말할 수 없는건 사실이야. 실제로 서대전역까지 직접 들어가는 노선이 많은것도 아니고 대부분 서대전역네거리를 경유해가는 버스들인데 제일 문제가 걸어서 들어가기에는 10분가량 걸림. 이걸 항상 이용하는 대전시민들 입장에서는 그냥 지하철타고 대전역가는게 더 속편한거지.

[머전(119.71)]

케택시 정차 횟수도 줄어드는 판국이고 역 위치도 애매하고 그렇다고 대전 시가지 진출이 편리한것도 아니고 되게 어중간함. 광역철도 개통 아니면 거긴 힘들어

[머전(119.71)]

그리고 서대전역을 광역철도만 취급하고 여객을 대전역으로 넘기게 되면 광역철도가 서대전역을 경유할 필요가 없어진다.

[익명(175.246)]

호남고속철 미경유 타격이 큰데 이건 대전시 분기했어도 대전역 분기라 죽을수밖에 없는 운명이였음 애초에 대전역 보조역할로 만들어진 역이기도 하고

[--(113.192)]

ITX새마을 많이 주더라도 KTX 뺄 때가 된 것 같다.

[ㅇㅇㅇ(211.230)]

에휴...서대전역..

[ㅗ(222.239)]

서대전역 버스노선이 1개가 좀 맘에 걸림 우리집에서 지하철역은 존나먼데 서대전역네거리랑 대전역 가는버스있는데 차라리 대전역이 더 먼데도 더편하더라 네거리에서 걷기가 죤나구찮음..

[ㅇ(175.223)]

175.246/걸어서 10분은 넘게 걸리는데 니한테 약판놈좀 알고싶다. 어떤약이길래 저딴소리나하는지. 서대전서 유성가기 얼마나 힘든데 ㅗ

[엠에스초보(14.50)]

아무리 그래도 호남재래선 이용자가 꽤 있기 때문에 아주 죽일 수는 없고 기차역으로서 위상은 유지해야 함. 접근성이 결코 좋지는 않은데 이건 충청권광역철도가 개통되면 상당히 개선될 소지가 있다고 볼 수 있음. 다만, KTX는 배차가 좋지않고 지척에 대전역이 있어서 표가 남아돌아도 서대전역 이용을 안하고 있는 상황인데, 출퇴근 KTX 몇 편만 남겨놓고 나머지 편은 대전역으로 돌려야 함. 천안&용산방면 출퇴근 차량은 산천기준 최소 3편(왕복6편)은 필요해보이고, 호남지방방면으로는 현재로서는 필요없지만 익산에서 고속선을 탈 수 있다면 이 방향으로도 역시 하루 왕복 6편 정도는 필요해 보임.

[rorpzlz0823(182.222)]

서대전역이 지하철과 환승이 안되잖아..