충청권 광역전철을 만들어서 충청권 광역철도 경부선(가칭)을 천안까지 올려서 직결이 아닌 환승 개념으로 만들고 서해선도 향남에서 환승 방식으로 충청권광역철도 서해선, 장항선 이런 식으로 운행하는 거지.(장항선은 천안에서 환승)
다시 경북권 광역전철은 경북권 광역전철 경부선 같은 걸로 충청권 광역전철 경부선과 환승 이런 식으로.
그래서 광역전철이 완행, 급행 역할 맡고 누리로가 쾌속 무궁화가(퇴역하겠지만) 신쾌속, itx가 특급을 맡아서 하면 어떨까
충청권광역철도는 계룡-신탄진이라서 호남선&경부선 모두 활용하는 노선인데 그렇게 되면 대경권 광역철도가 대전역까지 올라와야함. 아니면 대전역-옥천-영동 이렇게 광역철도를 깔아야지 환승이 가능하게 만들 수는 있겠는데 제일 문제가 저건 예타 통과가 불가능하지.
지방 광역 전철에는 근교형 동차가 딱인데 코레일은 의지도 돈도 없지