성여선 역 위치갖고 트집잡는 새끼들은 죄다 타지새끼들임

[익명(59.28)]

늬들이 현지사정에대해 뭘 알겠냐?

[Welt(222.116)]

현지사정을 말해보삼

[닉값(223.33)]

오히려 현지사람은 무언가를 당연하게 받아들여서 개선이 안 되는 경우도 있지. 광주-이천-여주 모두 터미널보다 훨씬 위치 나쁜 건 사실이잖아.

[LUXI(yu2yu377986)]

한 5년 지나면 주변 개발되고 정착이 되려나

[익명(175.116)]

한 달 전 12번 버스 탔을 때 어르신들 이천 부근 기찻길 보시더니 '아 저거 타면 성남 서울 갈 때 편하겠군' 하시던데. 뭐 버스 노선들 어떻게든 역하고 연계하겠지

[익명(183.109)]

여주 잠깐 산적 있는데 어차피 요즘 역 위치들 보면 대부분 외곽에 짓는거보면 다른덴 몰라도 여주역은 그냥 그러려니 함 어차피 여주역행 버스들 많이 만들어질테니 뭐 어딜 짓든 그나물이 그밥일듯..

[///(183.97)]

도농복합시는 시내버스 노선들 자체가 각 읍면에서 시내 지역으로 모여드는 구조라서 지금 버스노선만 마사지 해 줘도 알아서 버스타고 다님. 심지어 시내 지역도 아닌 초월 곤지암 신둔 부발 능서는 읍면소재지(초월 신둔은 이격거리가 좀 있지만)로 나오기만 하면 전철역이 있어서 무조건 전철이 유리함. 게다가 이 정도 지역은 배차간격도 그닥 변수가 못 되는 게 시간표를 외워서 움직이는 동네거든.

[aa(203.236)]

근데 광주 여주 이천은 시가지 좁아서 역 그냥 가져다 붙였으면 그것도 그것대로 문제였을거다