원종-홍대선 가상 연장 노선도.jpg

[익명(222.107)]

7호선 북쪽 지역 강북접근성 개선(강서, 상암, 홍대)

작전-청라 연장이랑 송내연장 방안보단 수요 더 잘 나올거라고 보는데 ㅇㅇ  

[마지막페이지에는(fhqmfkdlqm)]

그럴바엔 부평구청역 환승이 낫지 않냐

[ㅁㄴ(14.37)]

갈산보단 작전이 낫고 작전보단 송내가남

[익명(222.107)]

ㅁㄴ/ 송내는 뭐 그렇다 쳐도 작전까지 가는 루트는, 작전역 직전 서운사거리까지까지 그린벨트 + 김포공항 개발제한때문에 상주인구가 매우 낮아서 수요가 창출이 될까? 의문이 생김

[익명(223.62)]

송내가야지 ㅂㅅ야

[人間(pch110212)]

연장을 할 거면 송내로 가야지

[人間(pch110212)]

저 루트보다는 작전이 낫지만, 청라강서 BRT하고의 중복투자도 있고 해서 송내가 나음

[산성교회(218.235)]

원종역 위치가 이상하다

[익명(182.215)]

등신인가 이새낀... 송내로가야지

[익명(125.133)]

작전보다 갈산이 확실히 나을가 생각이 드는데, 갈산에서 부평공단 수요 먹고 좀 더 연장하면 부평에서 교통 제일 후진 청천동이 나옴

[익명(125.133)]

근데 경인고속도로 타다보면 부천IC 부근에서 엄청 막히는데, 화물이야 어쩔 수 없지만 출퇴근 하는 사람들을 잡는다면 얘기는 또 달라질지도