원종-도당-약대-부천체육관-상동-넘말-송내
이게 가장 이상적인 노선이라고 생각하고
이걸 만약에 인천으로 꼭 끌고 가고 싶다면
넘말-부흥오거리-부평 이게 마지노선....
이게 부천오정~작전~청라로 만약 연장되면
신월동 화곡동 사람들 dmc 홍대 왔다갔다 할 때만 이용하고
인천~부천 구간은 공기수송 유력. 수요없고 사람없는 곳만 지나감...
공철하고 노선도 겹침. 공철타면 dmc 홍대 더 빠르게 갈 수 있는데. 수요 나눠먹기 예상됨.
원종-도당-약대-부천체육관-상동-넘말-송내
이게 가장 이상적인 노선이라고 생각하고
이걸 만약에 인천으로 꼭 끌고 가고 싶다면
넘말-부흥오거리-부평 이게 마지노선....
이게 부천오정~작전~청라로 만약 연장되면
신월동 화곡동 사람들 dmc 홍대 왔다갔다 할 때만 이용하고
인천~부천 구간은 공기수송 유력. 수요없고 사람없는 곳만 지나감...
공철하고 노선도 겹침. 공철타면 dmc 홍대 더 빠르게 갈 수 있는데. 수요 나눠먹기 예상됨.
송내 안으로 하고 인천대공원으로 연장해서 인천 2호선과 연계시키는 것도 나쁘진 않을 듯 싶은데
ㄴ 그 가능성도 생각해봤는데 송내~인대공 사이가 너무 멀어서 군부대 있어서 지상으로 올리지도 못하고 땅 파야하는데, 그렇게까지 해서 인천2호선과 연계시키면.... 음....
약대에서 체육관보다 테크노파크 4거리에 꽃는게 훨씬 수요 많을텐데? 좀 돌아갈지라도...
응그건아니야