수인선 개통하면 서메는 안산선 단축해도 되지않냐

[익명(1.243)]

시흥차량기지 쓰는것도 아니고 안산-오이도 수요가 많은것도 아니고

수인선도 다니면 선로용량도 영향 있을텐데 굳이 오이도까지 갈 이유가 없지

서메차는 안산까지만 다니고 널널해진 만큼 진접선 개통할때 차 따로 사지 말고 활용하면 좋잖아

진접선 개통할때쯤이면 4호선차도 싹다 교체될려나 모르겠지만

[ㅜ(218.101)]

승하차량으로 따질거면 경의선이나 단축해 병신새끼야

[ㅜ(218.101)]

일산파주님비새끼들 설쳐되는거 씹극혐

[익명(1.243)]

ㄴ 병신인가 운행계통 중복이랑 선로용량 얘기도 꺼냈잖아 대피선자리엔 엘리베이터나 설치하고있는마당에

[익명(1.243)]

일산파주랑 전혀 관련없는 곳 사는데 경의선은 단축하면 대체할 궤도교통이 없는데 안산선엔 4호선 수인선 중복으로 다니니까 서메차라도 짤라서 회전율 높이자는거잖아

[익명(59.14)]

그냥 지금처럼 코레일차 서메차 다 안산행 병행해서 굴리면 되지 무슨 운행계통 회전율 어쩌고야 ㅄ

[익명(59.14)]

오히려 진접 개통시 서메는 산본행을 늘리고 안산 오이도 철수하는게 더 현실성 있어 보인다

[익명(58.137)]

서메차는 옛날처럼 산본에서 짜르거나 한대앞에 회차선 설치하는것도 나쁘지 않을듯

[익명(59.14)]

서메 : 진접-사당, 진접-산본, 진접-오이도 코레일 : 당고개-오이도, 당고개- 안산

[그런데...(222.98)]

지선을 만들어서 아침엔 급행으로 굴리기 시작했다... 훗날 4호선이 독립노선됬듯 또 다른노선과 합병되었다.....가 미래일듯

[익명(211.246)]

나중에 서메차가 오이도에 들어갈 이유는 없지

[익명(110.13)]

서메차는 안산에서 다 회차해야함

[ㅇㅇㅇ(110.8)]

이참에 그옛날처럼 대부분의 서메차를 산본행으로 돌려버리는것도...

[익명(223.62)]

수인선땜에 멀쩡한 안산-서울 이용자들 다죽넼ㅋㅋㅋㅋ 반월대야미수리산에선 몇분을 기다려야 하는건가요

[익명(110.70)]

굳이 그럴필요는..그럼 일산선은k로 대화 수서가고 메트로는 오금서 구파발만 가야되냐. - DCW

[ㄹㄱㄷ(223.62)]

ㅈㄹ. 4호선 송도 연장해야되는데 뮐짤라.