계양역 공철 인공방면 승강장이랑 인1 당역종착승강장 사이를 보면 충분히 환승통로를 만들수 있었음에도 안만들고 계속비워두는것보면 나중에 부본선 고려해둔걸까? 부지도 충분히 되는데? 서울역쪽도 부지는 있고

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