킨텍스-대곡-연신내-서울역구간만해도 일산버스들을 삼켜버릴수있는데
서울역에서 또 삼성-수서-성남-용인-동탄 이렇게 뻗어나가니
남산터널 통과하는 m버스랑 g버스들도 탈탈탈 털어먹을수있음.
특히 서울역이랑 삼성을 논스톱으로 연결하는건
공사 난이도도 난이도지만 택시들까지도 털어먹을만큼 임팩트가 클듯.

전동차만 뱀눈이가 아니면 될것같다ㅋㅋ
물론 전두부디자인만 뱀눈이로 하고 스펙을 180급으로 하면 모를까...