벌써 인도네시아, 태국, 미국, 러시아 등 여러 나라랑 고속철 수출 계약했던데 영국도 고속철 사업 중국한테 줄 기세고
고속철 개통 한국이 몇 년 더 빠른데 본격적인 수출은 중국이 먼저 하네 예전에 베트남 고속철 사업을 다시 한국이 수주했다는 기사를 본 거 같은데 별로 진척은 없는 듯
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중국의 테크트리는, 국내에서 테스트를 한다. 차관을 부어서, 당장 해당국에서는 그냥 가만있으면 중국노동자가 와서, 고철지어주고 가는방법으로 고철이 들어오니 땡큐인거고, 중국은 그 고속철인력수출 + 해외베타테스트 하는거라 생각하면 편하다. 저렇게 실적 쌓은다음에, 선진국에서도 중국인력이 가서 싸게 지어드려요 + 검증이 되어있어요 . 하고 팔아먹을 수작인거지.
한국절도공사(toto1004)2015-12-30 15:03
애초에 선진국 고철시장하고 다르게, 저런 개도국 고철시장은 죄다 돈 싸움이라고, 차관얼마나 부어주느냐, 얼마나 싸게 부어주느냐.
중국의 테크트리는, 국내에서 테스트를 한다. 차관을 부어서, 당장 해당국에서는 그냥 가만있으면 중국노동자가 와서, 고철지어주고 가는방법으로 고철이 들어오니 땡큐인거고, 중국은 그 고속철인력수출 + 해외베타테스트 하는거라 생각하면 편하다. 저렇게 실적 쌓은다음에, 선진국에서도 중국인력이 가서 싸게 지어드려요 + 검증이 되어있어요 . 하고 팔아먹을 수작인거지.
애초에 선진국 고철시장하고 다르게, 저런 개도국 고철시장은 죄다 돈 싸움이라고, 차관얼마나 부어주느냐, 얼마나 싸게 부어주느냐.
결론은 중국이 싸게 먹혀서 수출에 유리하다 이뜻인건가?
ㄴㅇㅇ