2005년 동인천 개통 후 10년 넘게 지속되는 정차역인데
제물포 정차가 기어이 실현되어 버리면 그보다 더한 수요를 가지는 온수는 당연히 세워야 하고
제물포보다 훨 많은 개봉역도 당연 세워야 하고
적어도 온수,개봉 추가정차는 피할수가 없어질 확률이 매우 높지
2005년 동인천 개통 후 10년 넘게 지속되는 정차역인데
제물포 정차가 기어이 실현되어 버리면 그보다 더한 수요를 가지는 온수는 당연히 세워야 하고
제물포보다 훨 많은 개봉역도 당연 세워야 하고
적어도 온수,개봉 추가정차는 피할수가 없어질 확률이 매우 높지
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