일본 수도권 노선별 혼잡도 정리 (JR편)

[｜공기수송｜(nuaprista735)]

알-록 달-록

정리 : 소부완행, 야마노테 외선 > 케이힌토호쿠 남행 > 난부 > 요코스카 > 츄오 쾌속 > 最凶 > 토카이도, 무사시노, 케이힌토호쿠 북행 > 소부쾌속 > 타카사키 > 케이요 > 요코하마 > 죠반 중거리 > 야마노테 내선 > 네기시 > 죠반 쾌속 > 죠반 완행 > 우츠노미야 > 이츠카이치 > 오메 > 츄오 완행

[익명(1.216)]

야마노테선 우에노 -> 이케부쿠로 // 시부야 -> 신주쿠 이렇게 표기하는게 보통 아님?

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통계에 우치마와리/소토마와리로 나와있어서

[익명(1.216)]

뭐 그건 그렇고 내선 외선 혼잡도가 좀 다르구나

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우츠노미야/타카사키/죠반선 승객들이 우에노로 몰아닥치는데 도쿄로 가는 노선은 야마노테/케이힌토호쿠 두 개밖에 없어서 그런 거임. 이거 2014년 자료라서 우에노도쿄라인 미개통 시절이라 수치가 크게 나온 거

[だれでも 大好き(shmapia)]

사이쿄선보다 더한 살려조 멤버가 있었구먼

[ㅎㅎ(110.70)]

쪽바리색

[zzz(59.21)]

역시 난부선.. 승강장 유효장이 6량이라 이러지도저러지도못하는ㅋㅋ