대표적으로 성공한 광역철도인 경인선의 경우 단순히 경인간 광역수요뿐만 아니라 동인천-주안-부평-부천간 단거리 수요.. 즉 도시철도적인 성격도 있음 실제로 용산급행에 가려져서 그렇지 상당함. 근데 수지광교발 서울행뿐만 아니라 정자 판교행까지 저렇게 해버리면 한 쪽날개를 꺽어버리게 됨