설마 게이큐 대피방식 말하는겨?
다이어 잘 짜면 추월 없는 급행은 가능하지... 물론 급행이 완행 꽁무니 따라다니느라 그닥 빨리 못달림
무대피급행은 속달성보단 차량회전률 향상을 노리고 하는거라 시간단축 효과는 그닥.
곧 기본계획이 고시될 인덕원동탄선도 예산 부족 문제로 대피선은 개나 줄 모양일테니.. 본문처럼 될 것으로 보입니다요.
글쓴이는 꽁무니말하는게 아니고 상하행 전천후로 왔다갔다하는거 말하는것 같은데
쌍단선 말하는거 같은데
설마 게이큐 대피방식 말하는겨?
다이어 잘 짜면 추월 없는 급행은 가능하지... 물론 급행이 완행 꽁무니 따라다니느라 그닥 빨리 못달림
무대피급행은 속달성보단 차량회전률 향상을 노리고 하는거라 시간단축 효과는 그닥.
곧 기본계획이 고시될 인덕원동탄선도 예산 부족 문제로 대피선은 개나 줄 모양일테니.. 본문처럼 될 것으로 보입니다요.
글쓴이는 꽁무니말하는게 아니고 상하행 전천후로 왔다갔다하는거 말하는것 같은데
쌍단선 말하는거 같은데