뭐 정치적 압력도 있던건 분명하지만 여태까지도 없었던게 아니니까 코레일이 왜 버티던걸 꺾었는지 좀 까보자고.


1. 경인선 급행의 도입 목적을 생각해보자고.

존나 간단해. 그냥 사람이 존나 많았어. 그래서 복복선 깔아서 사람 좀 쪼개야겠다 싶었음.

근데 새로 깐 복선에 열차를 굴리자니 끽해야 용산까지 밖에 못 올릴거 같음.


도심에도 안 들어가는 열차를 사람을 타게 만든다? → 그래서 정차역을 조져서 좀 빨리 가게 하면 사람들이 타겠지?

근데 또 급행을 도심에 넣을 수도 없는게 급행을 도심에 넣으면 닥치고 사람들이 급행만 타겠지? → 그러니까 도심에는 완행이 들어가 ^^


그래서 시발 급행이 쳐들어가란 도심엔 안 들어가고 용산-구로-동인천으로 따로 놀아 제꼈음



2. 문제는 2010년대 들어서 1990년대의 존나 터지던 시기가 지나감

2009년에 9호선이 터지니까 공철 고자라도 일단 강남에는 갈 수 있는 시대가 열렸음. 사람이 슬금슬금 빠질 조짐을 보이다 2010년에 존나 혁명이 일어남.

공항철도가 서울역까지 개통하면서 시벌 공철 완행이란 놈이 거의 급행급의 정차역 거리고 서울 도심에도 꽂아줌.

그 뿐만이 아니라 2012년엔 아예 그냥 경인선이랑 병행하는 7호선까지 깔림.


안 빠질줄 알았던 경인선도 쭉쭉 사람들이 빠지기 시작했음. 2013년부터는 부평 부천 송내에서 만명씩 쭉쭉 까임.

부평-신도림 거쳐서 환승하던 인원들도 쭉쭉 빠짐 걍 공철 쓴다 뭐 이 수준으로



3. 어 시벌 이와중에 개봉역과 제물포역이 뒤졋슴다 ㅡㅡ;

두 역 다 2000년대 초반만 하더라도 3만명, 2만명이었음 (지금은 개봉이 2만명이고 제물포는 만명 깨진지 좀 됨)


제물포역은 주안에 급행 생기면서 사람들이 어 씨발 저기 가서 자리앉을거야 → 2005년 동인천 연장 때 안 서니까 사람들 더 빠짐 이래서 뒈졌슴


개봉역은 뭐 알다시피 존나 급행 안 세우고 개겨도 사람들이 잘만 타니까 어우 시발 세웠다가 오히려 수요 분산 안 되어서 안 세워 이랬던거임

근데 아 막상 또 안 세우고 보니까 이 사람들이 걍 버스타고 신도림 간다 시발 더러워서 이러거든


그 와중에 망할 놈의 새끼들은 근처 고척돔을 짓겠다고 다 올려버림



4. 그럼 급행을 줄이고 완행을 늘리면 되는거 아니냐

경인 >>> 경부던 시절에나 통할 소리인데 아재 서요?


한때 경부선은 경인선에 비하면 완전 똥이었던 수준이었음 그러니까 코레일도 아 시발 지하철 차나 저기 좀 갔다와라 이랬지

근데 경인선이 2000년대랑 2010년대 사람 쭉쭉 빠지던 시절 가디단 ~ 안양이 거의 1.5배로 뻥튀기됨

거기에 천안까지 개통되면서 단면 통과 인원이 존나 쭉쭉 늘어남 심지어 밑으로는 코레일 차만 들어갈 수 있는 구간이 됨


그러니까 경부선에 차를 넣으려고 보니까 경인선 완행이 존나 많음

급행 굴리기는 또 어렵고 용산 종착 때려버리기도 존나 난감한데 어쩌지 하다가 경인선 완행을 조금씩 조져나가기로 함



5. 결국

- 경인선이 터져나가지 않아서 이제 뭔가 바꿔도 딱히 크게 영향 심각하게 안 받음

- 완행 정차역 수요가 뒈질 정도로 급행을 굴렸는데 막상 그 급행 정차역 수요가 뒈졌슴다 ㅡㅡ;

- 완행역이라도 좀 살려보고 싶다

- 그 와중에 경부선에 여유 좀 주자고 경인선 완행은 조지고 싶어짐

- 야 경인선 급행은 존나 마음대로 굴릴 수 있잖아 얘를 조져라


→ 정차역 늘어남



딱히 문제될 거 없어보임 스피드 덕후들이나 욕하지

소사-원시선 개통되면 부천에서도 도심 방향은 공항철도 쓰든지 말든지(강남은 7호선 있으니 됐고) 수준이고 뭘 더 바라냐

걍 받아들이셈 아니면 이게 좆 된다면 뭐 코레일도 알아서 철회할 것....



추가. 인천에서 급행 정차역 많아지면 존나 안 좋아하지 않겠냐 그럴 수도 있는데


요새 인천의 관심사는 서울 의존성을 좀 줄여나가자 이거임

인천이 덩치가 작았을땐 인구라도 늘리려고 서울 의존성이 생길거 알면서도 그냥 저게 맞지 했는데 요새 인천공항도 생기고 뭐도 생기고 배때지가 부름

괜히 막 송도 청라 이런데에다가 신경 쓰는게 아니라 서울 위성도시 되기 싫으니까 자꾸 거기 막 독립시킨 지구처럼 뭐 들여오고 이러고 싶은거


정작 경인선 급행은 인천에서 서울로의 종속성을 상징하는 존재임

생각보다 인천에서 서울 빨리간다고 막 엄청 구미가 당기고 그런게 아님. 걍 정차역 늘어나도 늘어나나보다 뭐 이 수준임 요새는

것보다 얘내들은 걍 GTX나 KTX 뭐 이런거나 관심있지 경인선 급행 거 구닥다리 유물 잡고 늘어질 애들이 아녀라 이젠